DESDE NUESTRA EXPERIENCIA TE
RECOMENDAMOS NUNCA CONTRATAR A LA NAVIERA CARGOCOL Y NO ARRIBAR AL PUERTO DE
COLON QUE SE LLAMA MANZANILLO (ES EL MAS COSTOSO EN IMPUESTOS)
1- Embarcarlo en un
contenedor de 40 pies:
En este contenedor entran 2 autos y una moto, es decir
que se comparten los gastos entre los 3 vehículos. Las medidas del contenedor
son 2,35 metros de alto x 12 metros de largo x 4 metros de ancho. Hay que
asegurarse bien de las medidas de los vehículos para saber con exactitud si
todos van a caber dentro del contenedor.
*Precio: Entre U$2,000 y U$2,500
2- Embarcarlo en un
contenedor de 20 pies:
En el caso de no tener otro vehículo con quien compartir el
contenedor, podés optar por subir tu auto al de 20 pies. Es un poco más barato que el de 40 pies, pero
al no dividirse los gastos, resulta bastante más caro.
El tamaño de este contenedor permite transportar un auto y
una moto según sus medidas.
*Precio: U$1,700
3- Subirlo a un barco
como “carga suelta”:
A esta modalidad se la llama Ro-Ro y es la más
económica pero también la más “insegura”, ya que hay que entregar las
llaves del vehiculo para que lo puedan movilizar dentro del buque y nadie
te garantiza ni se hace cargo de que el auto llegue a Panamá con todo lo que
tenía adentro.
Hablando con otros viajeros, la verdad que las experiencias
que nos contaron no fueron muy positivas, ya que la mayoría sufrieron algún
tipo de robo pasa que a algunos por las dimensiones de su auto no les queda
otra opción.
Si optas por esta modalidad, trata de no dejar nada de valor dentro del carro e intenta asegurar la parte trasera –de manera que no puedan pasar de adelante para atrás-.
Si optas por esta modalidad, trata de no dejar nada de valor dentro del carro e intenta asegurar la parte trasera –de manera que no puedan pasar de adelante para atrás-.
*Precio: Varía por metro cuadrado del vehículo.
Empresas navieras:
La mayoría de los viajeros se pone en contacto con la
empresa Enlace Caribe y por
lo que tenemos entendido la misma hace el envío del contenedor al puerto
central de colon, el cual según lo que nos toco vivir resultaría ser el más económico.
Nosotros viajamos con la empresa CARGO COL.SA, una
ADVERTENCIA: NO
VIAJEN CON ESTA EMPRESA!!!
Si bien cada cual vive su propia experiencia, nosotros no tuvimos una buena experiencia con
esta empresa ya que hicieron lo que quisieron. El día antes de embarcar la
combi al contenedor nos quisieron dar de
baja la operación, nosotros ya contábamos con pasaje para viajar a Panamá, insistiendo un poco casi apretando
Dorcha y los demás vehículos ingresaron al puerto 4 días después de lo que en
un principio se pacto. No solo eso sino que llegados a Panamá nos enteramos que
el contenedor salio del puerto de Cartagena 5 días después del día en el que
debería haber salido. Además nos enviaron al puerto de manzanillo, que es el
mas caro de Panamá.
Nosotros la verdad es que no recomendamos contratar a
CARGOCOL, tuvimos bastantes problemas!
Que tramites hay que hacer en Panamá?
Nosotros nos topamos con la experiencia de llegar a un
puerto de Colon que se llama Manzanillo. ADVERTENCIA:
NUNCA VAYAN A
ESTE PUERTO. Económicamente es el más costoso de los tres puertos
que se encuentran en Colon.
Varios impuestos son los que hay que abonar para descargar
el contenedor y cada puerto tiene sus manías.
Desde nuestra experiencia solo por bajar el contenedor al
suelo nos querían cobrar U$710,00 sumando los impuestos que exige el puerto,
por su puesto además de todo lo que ya habíamos pagado.
La naviera que nos envío a este puerto no “tenia idea” de
estos montos por lo cual nos desayunamos con varias cositas ya en suelo
panameño, ya dentro del puerto y con la camioneta ahí a unos metros.
Comenzamos a investigar un poco, ya que no es nuestro fuerte
el tema de los tramites aduaneros, el primer día no logramos resolver nada pero
el segundo día y con la ayuda de la gente de CAN AM (empresa que patrocina a
Wally, quien compartió parte del contenedor con nosotros en su viaje por el
mundo en una Spider) las cosas se empezaron a encaminar, además por que de
alguna manera debían encaminarse.
Entre algunas averiguaciones el tema se resolvió subiendo el
contenedor a un camión y sacándolo del puerto. Este tramite tenia un costo de
U$30,00, lo cual para nosotros variaba mucho económicamente con respecto a los
U$710,00. Si bien hubo que pagar el flete, que fueron unos U$200,00, entre todo
se redujeron los costos que al principio nos daban para recuperar todos los
vehículos.
Las dos camionetas y la moto, finalmente fueron liberadas a
una cuadra del puerto, en el predio de la empresa transportista, sin más que
darles marcha y salir de nuevo a la ruta.
Contrariamente de los controles que hubiéramos tenido que
pasar dentro del puerto, tal como lo fue en el puerto de Cartagena, aquí nadie
nos reviso nada y salimos andando sin “inconvenientes”.
Los impuestos y
costos que además hubo que pagar fueron:
1- Ir
a una aseguradora de vehículos y sacar un seguro (SOAT). Este tiene un costo de
U$15,00 por mes.
2- Ir
a la naviera con la que se embarco el vehiculo (la nuestra fue Hapag-lloyd) y
sacar el BL original, el cual tiene un costo en este puerto de U$234,00.
3- El
día que vas a retirar el vehiculo del puerto tenes que ir a la aduana- que
queda a 1000mts del puerto- para realizar el ingreso del auto tal como si
estuvieras entrando por tierra. El tiempo que nos otorgaron de estadía del auto
fue de 1 mes, el cual se debe renovar cada mes por un tope de tres meses.
4- Impuestos
varios
5- Antes
de salir del puerto te hacen una desinfección de los vehículos, en este caso la
desinfección se le efectúo solo al camión que nos estaba retirando el
contenedor, la misma cuesta U$5,00.
Opciones para cruzar de Colombia a Panamá para las
personas:
Hay tres opciones:
1-
Tomarse un
avión desde Cartagena a Panamá City: Esta opción es la más rápida y aunque
no siempre en el momento que cruzamos nosotros bastante económica. Se pueden
conseguir vuelos por Avianca desde U$150,00, con escala en Bogota. Los vuelos
de todas maneras suelen variar mucho de precio dependiendo de la temporada,
pero hay que estar atentos a las ofertas.
En el mes de Agosto había buenas
ofertas desde Medellin a Panama City, por U$100,00.
Esta opción no la utilizamos
porque no permiten transportar mascotas de mas de 20 kg y como estamos viajando
con Kala nuestra perra que actualmente esta pesando 27 kg tuvimos que
descartarla.
2-
Velero desde Cartagena a Portobelo u otros
destinos:
Hay varias opciones para viajar
en velero, la primera consta de 6 días de viaje recorriendo las islas de San
Blas y tiene un costo de U$550,00 con tres comidas diarias incluidas.
La segunda y la que utilizamos
nosotros, constaba de un supuesto viaje de 3 días los cuales terminaron siendo
6. Viajamos en un velero sin motor destino Portobelo, y lo que paso fue que
entramos en temporada de vientos bajos.
Entre tormentas y días sin viento
y tras 6 días de viaje llegamos a Portobelo.
El costo fue de U$300 c/u y por
llevar a Kala nos cobraron U$100,00 mas.
La salida de Colombia y la
entrada a Panamá la realizo con nuestros pasaportes en mano el capitan del
barco.
3-
Cartagena,
Turbo, Capurgana, Puerto Obaldia:
Esta opción es la más económica
pero también la más rebuscada. Desde Cartagena de toma un bus a Turbo, de ahí
se toma una lancha a Capurgana –Aprox 4 hs de viaje-. En Capurgana sellas el
pasaporte de salida de Colombia y tomas otra lancha hasta Puerto Obaldia, Panamá,
donde haces los trámites aduaneros. En Puerto Obaldia podes optar entre tomar
una lancha hasta Carti o un avión de cabotaje hasta Panamá City. Si elegís ir
hasta a Carti, ahí hay 4 X 4 que te llevan hasta Panamá City.
Aunque esta opción es la más
compleja hay tramos que se pueden negociar en el momento. Considerando todos
los tramos estamos hablando de un costo de entre U$200,00 y U$ 300,00.
4-
Desde Turbo:
Se pueden encontrar varias
opciones si se buscan.
Unos amigos que viajan en moto
arreglaron con un barquito de carga de mercancías que abastece a todas las
islas de San Blas y viajaron 15 días conociendo las islas, teniendo algo de
contacto con los cunas (indígenas de la zona) y bajaron a tierra en Carti.
-ESTOS DATOS
CORRESPONDEN AL MES DE AGOSTO DE 2014-
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